24小時(shí)隨時(shí)待命的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)

尼日利亞的7月是暴風(fēng)雨最為頻繁的一個(gè)月，每一片烏云都能帶來(lái)一場(chǎng)雨，雨后又是刺破云層的烈日。在這樣艱苦的環(huán)境下，Omotosho項(xiàng)目部檢修團(tuán)隊(duì)的同事們依然堅(jiān)持完成各項(xiàng)檢修工作。

由于燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組是露天設(shè)計(jì)，沒(méi)有廠房。再加上尼日利亞的多雨高溫天氣，使得機(jī)組一次設(shè)備和控制元件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短路損壞現(xiàn)象，從而導(dǎo)致機(jī)組跳機(jī)。

設(shè)備故障的出現(xiàn)是不可預(yù)料的，有可能在白天，也有可能在黑夜。為了保證甲方效益和機(jī)組正常運(yùn)行，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的同事們24小時(shí)保持通訊暢通，做到隨叫隨到。不管是白天還是黑夜，都能夠在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，查出跳機(jī)原因，快速消除故障缺陷，確保機(jī)組順利啟動(dòng)并網(wǎng)。

   在各專業(yè)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，從未有一人退縮，從未有一人喊苦叫累。機(jī)組出現(xiàn)疑難缺陷時(shí)，大家連續(xù)工作36小時(shí)。為此，甲方主動(dòng)要求團(tuán)隊(duì)成員回去休息，第二天繼續(xù)工作。可是他們選擇一鼓作氣不停歇，讓業(yè)主對(duì)團(tuán)隊(duì)更加信任、認(rèn)可。